堆垛機(ji)是(shi)自動化立體庫的(de)核心設備，其性能(neng)(neng)優劣直接影響整體的(de)運行效率(lv)和經濟效益(yi)。旭日(ri)東現有堆垛機(ji)產品品類齊全、性能(neng)(neng)完善，能(neng)(neng)滿足不同類型的(de)倉儲需求(qiu)。
超(chao)高(gao)(gao)(gao)堆(dui)垛機(ji)是為了適配超(chao)高(gao)(gao)(gao)超(chao)大型立(li)體庫的需求而誕生(sheng)生(sheng)的新型智能倉儲機(ji)器人。旭(xu)日東(dong)針對(dui)行業(ye)痛點(dian)，結合(he)自身(shen)理論與(yu)實踐，研(yan)發單立(li)柱超(chao)高(gao)(gao)(gao)堆(dui)垛機(ji)技(ji)術(shu)，產(chan)品具有安全、穩定(ding)、節能、高(gao)(gao)(gao)效等特點(dian)。
01
因(yin)勢而謀，直(zhi)擊(ji)痛點
超高型自動化立體庫需求旺(wang)盛
近年來，商(shang)家開展線上線下一體(ti)化(hua)，產(chan)品搶(qiang)占市(shi)場份額(e)需(xu)求擴大(da)，備貨(huo)量劇(ju)增(zeng)。對(dui)于(yu)超高型自動化(hua)立體(ti)庫(ku)的(de)需(xu)求也日(ri)益旺盛。
在庫容(rong)量(liang)不(bu)變的(de)情況下，倉(cang)庫的(de)高(gao)度增加一倍，占地面積能減(jian)少(shao)35%到45%。擴大的(de)物流需求以(yi)及(ji)我國可(ke)利(li)用土(tu)地價(jia)值的(de)提升，須提高(gao)堆(dui)垛(duo)機的(de)高(gao)度來滿足存儲空間的(de)要求。
然(ran)而，目前(qian)國內大部分(fen)廠家制造的(de)(de)堆垛機高(gao)度在18m～24m之間，無法適配30m以(yi)上超高(gao)型自動(dong)化立體庫的(de)(de)建設(she)需求(qiu)。
現有雙立(li)柱結構 存在應用痛(tong)點
現(xian)有超(chao)高型立體庫中(zhong)常用到的雙立柱超(chao)高堆(dui)垛機，綜(zong)合性能較差，其在運行過程中(zhong)出現(xian)的問題與不(bu)足都在一定程度上制約著(zhu)其工作效率和經(jing)濟(ji)效益的更大發揮。
如何通過(guo)技術(shu)革新(xin)，實現超(chao)高(gao)堆垛機在超(chao)高(gao)型立體庫中的(de)高(gao)效應用，是智能(neng)倉儲機器人(ren)行業亟(ji)需突破的(de)課題(ti)。
02
蓄(xu)勢而發，創新(xin)創優(you)
旭日東
采用單立柱結構(gou) 優勢明顯
旭日東(dong)超高(gao)堆垛機計(ji)劃采(cai)用單立柱的結構形式，相比雙立柱，在(zai)重量、空間、耗能變、安(an)裝等方面具備(bei)明顯優勢。
單(dan)立柱因少(shao)一根立柱，機身更短(duan)，不(bu)僅節(jie)省(sheng)巷道空間，且更易安裝；本體重量更輕，可(ke)選(xuan)擇小規格電機，節(jie)能優勢突出。
從力學角(jiao)度分(fen)析(xi)，單(dan)立柱堆(dui)垛(duo)機(ji)屬(shu)于(yu)懸臂梁(liang)結構，頂部(bu)沒有約(yue)束，不產(chan)生(sheng)附加(jia)彎矩(ju)，從而使力的(de)分(fen)配在(zai)整個結構上更加(jia)均勻合理。雙立柱堆(dui)垛(duo)機(ji)屬(shu)于(yu)剛架(jia)超靜定(ding)結構，在(zai)內部(bu)會產(chan)生(sheng)很大的(de)附加(jia)彎矩(ju)，容(rong)易造成(cheng)應力集中現象。
旭日(ri)東
技(ji)術創新(xin)提高效率與穩定性
行(xing)走(zou)輪(lun)的(de)設計是(shi)保證(zheng)超高堆(dui)垛(duo)(duo)機(ji)平(ping)穩運(yun)行(xing)的(de)重(zhong)點之一(yi)，材質選型尤其需要注意(yi)。超高堆(dui)垛(duo)(duo)機(ji)對(dui)行(xing)走(zou)輪(lun)的(de)承(cheng)載力(li)要求是(shi)比較大的(de)，常規材料無法滿足(zu)使(shi)用(yong)要求。旭日東對(dui)超高堆(dui)垛(duo)(duo)機(ji)的(de)行(xing)走(zou)輪(lun)設計，獨創選用(yong)高鐵輪(lun)的(de)一(yi)種材質，保證(zheng)其強韌性、強耐磨性、強抗剝(bo)離性。
在提(ti)升速度(du)方面，對超高堆垛(duo)機的要求更高。水平(ping)方向和(he)垂直方向必須同步到達地點，才能保證系(xi)統效率。旭日東超高堆垛(duo)機設計專用潤滑措(cuo)施和(he)高耐(nai)磨的起(qi)升導軌，實現最快(kuai)120m/min的提(ti)升速度(du)。
堆垛機在巷(xiang)道(dao)內進行水平(ping)加(jia)減(jian)速往復直(zhi)線(xian)運動，尤其是載貨(huo)臺(tai)和貨(huo)叉處于(yu)取貨(huo)高(gao)位(wei)時(shi)，設備會出現不同(tong)程(cheng)度(du)的(de)(de)搖(yao)擺。搖(yao)擺過程(cheng)中(zhong)堆垛機無(wu)法與靜止的(de)(de)貨(huo)位(wei)形成精準的(de)(de)定位(wei)，會很大程(cheng)度(du)上降低設備的(de)(de)整體運行效(xiao)率(lv)。因(yin)此，防搖(yao)擺技術(shu)是設計研發超高(gao)堆垛機的(de)(de)核(he)心技術(shu)之一。
旭日東超(chao)高堆(dui)垛機的(de)設計將(jiang)從軟件(jian)和硬(ying)件(jian)兩個方(fang)面來實現防搖，保(bao)證運行的(de)穩定性。
另外，鑒于超(chao)高堆垛機的特殊高度，靠人從爬梯上去維修保養(yang)的傳統(tong)方(fang)式效率太(tai)低。旭日東超(chao)高堆垛機在設計(ji)上特意配(pei)置(zhi)了(le)和載貨臺一體的司(si)機室，可借助外力到達頂(ding)部，便利性極大提高。
03
乘勢而上，前景向好
國內外的(de)物流集成廠(chang)商都在對超(chao)高堆垛(duo)機投入(ru)著巨(ju)大的(de)研發(fa)精(jing)力，以適應自動化(hua)立體庫(ku)、倉(cang)儲配(pei)送中心向超(chao)高型發(fa)展(zhan)的(de)趨勢。
旭日東順勢而為，自(zi)主研發(fa)45m單立(li)柱超高堆(dui)垛機技術。通(tong)過(guo)多項技術創新，實(shi)現產品性能的(de)穩定、優(you)越(yue)。在未來(lai)的(de)超高型(xing)自(zi)動化(hua)立(li)體庫建設中，應用前景廣闊。
單(dan)立(li)柱超(chao)高堆垛機(ji)的研發，意(yi)味著旭日東在智能倉(cang)儲機(ji)器(qi)人領域再下一城。旭日東始終牢牢把握行業脈搏，搶占發展先機(ji)，服務市場需(xu)求(qiu)。
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