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導言：

在汽(qi)(qi)(qi)車行業中(zhong)，發(fa)動(dong)機是汽(qi)(qi)(qi)車最重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)部件之一。設(she)計一個優(you)化(hua)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機組裝(zhuang)線布局可以(yi)實(shi)現更高(gao)的(de)(de)(de)效(xiao)率、更快的(de)(de)(de)生產速度和更低的(de)(de)(de)成本，這對于(yu)汽(qi)(qi)(qi)車制造企業來(lai)說(shuo)是一個最重(zhong)(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)考(kao)量(liang)因素。考(kao)慮到這些需求和考(kao)慮因素，本篇文章將討論(lun)如何設(she)計一個優(you)化(hua)的(de)(de)(de)發(fa)動(dong)機組裝(zhuang)線布局。

內容目錄：

1. 確定組裝流程

1.1 確定(ding)零(ling)件順序

1.2 Redesign Production Cells

2. 安排機器和人員的位置和數量

2.1 流線型排布

2.2 少量(liang)多變產品排布(bu)

3. 實(shi)現更佳(jia)東西方向和安(an)全(quan)檢查點

3.1 讓工作人員行(xing)動(dong)自如

3.2 安(an)全(quan)檢(jian)查(cha)模塊(kuai)

1. 確定組裝流程

發(fa)動機的(de)組裝流程(cheng)必(bi)須先考慮(lv)到生產的(de)品質、成(cheng)本和效率，因為時間就(jiu)是金錢。要(yao)做到這些，首先要(yao)確定(ding)每個(ge)零(ling)件(jian)的(de)數量，并為每個(ge)零(ling)件(jian)制定(ding)更優的(de)生產計(ji)劃(hua)(hua)。在確定(ding)了每個(ge)零(ling)件(jian)的(de)計(ji)劃(hua)(hua)和數量后，務必(bi)考慮(lv)產品工序重組 Redesign Production Cells，以便將組裝過程(cheng)中(zhong)的(de)每個(ge)步驟精益(yi)化(hua)并將組裝流程(cheng)虛擬化(hua)，以實現(xian)

2. 安排機(ji)器(qi)和人員的(de)位置(zhi)和數量

鋪(pu)設(she)(she)發動機(ji)組裝車間(jian)時，一(yi)個首要確定的任務是安排(pai)(pai)機(ji)器和人(ren)員的位置和數(shu)量(liang)(liang)。采用(yong)流線型排(pai)(pai)布(bu)設(she)(she)計，可優化排(pai)(pai)布(bu)發動機(ji)組裝及裝配流程(cheng)。少(shao)量(liang)(liang)多變的產品排(pai)(pai)布(bu)經常是一(yi)個不錯的設(she)(she)計選擇。這樣使得每處(chu)工作良好并減少(shao) 數(shu)據少(shao)生產延(yan)遲以增加整體任務量(liang)(liang)工人(ren)數(shu)量(liang)(liang)，并使整個組裝車間(jian)高效運轉。

3. 實現(xian)更佳東西方向和安全檢(jian)查點

組裝過程(cheng)中的信息和(he)材(cai)料(liao)素材(cai)的流(liu)動(dong)方(fang)向很關鍵(jian)，因此流(liu)程(cheng)必(bi)須考慮經典(dian)場數量及其中元素材(cai)料(liao)的數量處(chu)理(li)(li)以及優化信息流(liu)處(chu)理(li)(li)。為使(shi)汽車組裝操(cao)作更加(jia)業內(nei)資歷、生產和(he)方(fang)便(bian)，設計(ji)師需要計(ji)劃安全(quan)視察Depletion.NaN的安全(quan)應用程(cheng)序。這樣(yang)既(ji)便(bian)利(li)了(le)管理(li)(li)還用

總結：

整個發動機的組裝均是建立在物料的順暢流通以及清晰而又可能向之行動的基礎之上，從而實現整個級聯物物料流的順暢和實用。以上幾點提供了一些關鍵的線索，設計師還應從整個制造商的角度來思考這個車間中的額外要求，以及車間安全和布局的其他方面的事項。在此基礎上，優化設計一個時能 macht 的發動機組裝生產線布局，最終實(shi)現優化設計和高(gao)效生產。